有关工作实习报告汇编九篇
在人们素养不断提高的今天,报告的适用范围越来越广泛,报告具有语言陈述性的特点。在写之前,可以先参考范文,以下是小编为大家收集的工作实习报告9篇,希望对大家有所帮助。
工作实习报告 篇1从学校出来已有几个月的时间了,给我的经历也不少让我学会了不少东西,面对现在的社会就要对自己有信心与耐心这样才不会被那些表里不一的人打掉自己的信心,在学校跟在社会上不同,同学们天真可爱同事们都有你所不了解的性格与爱好。
出来到现在给我的感觉就是:“工作不是最辛苦的,辛苦的是与现在的人相处”有些人就是这样,但我却不能这样,或许这就是我的天生就有的吧!看到别人有困难时总是想帮一下,即使是自己最不喜欢的人都是这样也不能,即使帮到什么也可以分担一些烦恼............
工作对于我们是一份责任,不管我们从事什么工作都要对这份工作负责,要做好你的上司交给你有任务,“两做好”:一是认真做好案头工作,坚决按时、按质、按量完成上级交给的各项工作任务;二是以服务型为主,做好作风转变,对居民提出的问题做好记录和信息反馈,确实改进我们的工作态度和方法。
无伦怎样现在我已经是社会上的一份子,要做到自己的本分,学校是美好但我们不能永远呆在那里社会是有些残酷但我们也要坚强面对才行,我们要生存就必需要学会面对的各种各样的困难。也让自己的生活过得更加精彩..............
工作实习报告 篇2一、实习总体情况介绍我实习小组在库尔勒市分三个实习学校进行实习,分别为:华山中学、库尔勒市第四中学、巴州二中,这三个学校均为巴州地区重点学校,在全疆都有一定名气,学校师资力量雄厚,学习氛围浓厚,学生整体素质较高。小组成员分配情况:其中华山中学和巴州二中各分4人,分别是刘军、张玉香、杨磊、林新萍;苗磊、林琳、张虎、朱艳丽。其余8人分到市第四中学,实习小组八位同学分别是:詹璐、冯晓广、冯燕、谢恩建、汪丽萍、张迪、岳振华、向晓丽。该小组是第一批进入该学校实习的新疆师范大学的学生。所有成员中除了第四中学的汪丽萍、张迪分到初中部以外,其余成员均分到高一或高二年级上课及代理班主任。实习中我小组共听课282节,平均每人讲了5个教案,15节课,个别成员讲了9个教案43节课。
二、实习表现与效果这次实习达到了毕业实习的预期目的,为学校和学院赢得了良好声誉。在学校与社会这个承前启后的实习环节,同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。实习收获主要体现在两方面。
1.工作能力。在实习过程中,绝大多数同学积极肯干,虚心好学、工作认真负责,主动向老师学习,与学生进行沟通.同时认真写好听课记录,成绩良好。实习学校的反馈情况表明,我们的学生具有较强的适应能力,具备了一定的教学能力和沟通能力,普遍受到实习学校的好评。大多数学生能胜任指导教师所交给的工作。给学生教学的同时,不忘总结自己的不足,为今后的教学工作提供了宝贵的经验。
2.实习方式。实习学校指定了指导老师来指导学生的日常实习。学生在实习学校,以双重身份完成了学习与工作两重任务。我们和正式教师一样上下班,完成教学工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。同学们认真的工作态度、较强的工作能力和勤奋好学的精神受到了实习单位及其指导教师的一致好评。
3.实习收获。主要有四个方面。一是通过直接参与教学工作,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是为毕业论文积累了素材和资料。
4.组织管理。带队教师亲自到实习学校,检查和指导实习工作,协调解决实习中遇到的问题。带队指导老师们在整个实习过程中的尽职尽责,对保证实习质量起到了重要作用。
三、教学实习方面实习学校为本组每位成员指定了一位指导老师和指导班主任,实习第一周按照学校实习计划进行听课和评课,从第二周开始大部分成员进入正式讲课阶段。
第一、在听课方面,我组成员制作了各学校政治教研组的统一大课表,要求各位成员要在没课的时间尽量去听课,不限于本人的指导老师,各位成员可以根据自己所带年级和所授课程,有选择地进行了听课。在实习期间同学们不仅听了指导老师的课,而且听了其他许多老师的课、实习学校一位高三资深政治老师的课以及一节非常精彩的高中语文课,给大家留下了深刻的印象,也使大家受益匪浅。每次听课回来后大家认真评议并做了详细记录,同时小组定期检查听课情况。
第二、在备课讲课方面,由于本组大部分成员从实习第二周陆续开始就根据所分班级的正常课表进行授课,机会较多,时间较紧,为保证实习质量,我小组要求每位成员都要提前准备教案,在编写教案时努力以新课程改革的标准来要求自己,在教案中充分体现了新课改的创新精神,教案经指导老师通过并多次试讲方能正式授课。对此大家都非常重视,很早就写好了教案,反复修改并多次请教实习指导老师,同组的其他成员也纷纷献计献策。由于实际条件所限,小组安排的试讲时间一般为晚上8:30-11:30,同时小组要求大家晚上一起活动,向大家汇报一天工作情况,交流实习心得同时通知成员安排试讲,大家都能够主动自觉准时的参加。经过积极准备,每位成员的第一次讲课情况都比较好,受到了实习指导老师的好评,也受到学生的欢迎。
第三、巴州二中、第四中学、华山中学的公开课分别由苗磊、张迪、张玉香三位同学讲,大家以极大的热情投入到公开课的准备过程之中,保证了公开课顺利圆满的进行。各位同学在整个实习过程中表现良好,得到了老师和学生们的好评。
四、班主任工作实习班主任工作是实习工作的一个重要环节,相比教学实习,班主任实习面临的问题更繁杂一些。由于我组成员在校住宿,与学生接触较多,这对于我们开展班主任工作帮助很大,在班主任日常工作方面,我小组要求每天9:00(京)进班,晚上与班级同学一起自习,主要做了以下几个方面的工作:
1、每天早晨监督晨读和课间操,中午监督眼保健操,晚上与学生一起上晚自习,并在晚自习上为同学们解答疑问。个别同学利用晚自习为学生单独补课,效果显著,受到学生好评。
2、配合原班主任老师完善了班级原有的一些规章制度;
3、每个人都至少独立主持了一次主题班会,有的以团结为主题,也有的以自律或是新学期新打算为主题,都收到了较好的效果。
4、早晨和晚上检查卫生状况,并参与班级日常管理。
5、积极了解学生的思想状况,主动找个别学生谈心,为他们排忧解难。
6、解决学生特别是住校生的一些日常生活中的困难。
7、主动与其他任课老师联系交流,了解学生情况。除了以上日常 ……此处隐藏9328个字……来后根据现场所测量出的计算数据并且参照施工图纸在路工长的带领下很轻松就解决了托架的实际尺寸和构造比例等问题,自己也第一次尝到了理论与实践相结合的甜头。
在工区工作的这段时间里我着重掌握了一些桥隧维修单项作业项目的作业方法、要领和质量标准。在施工过程中对材料的性能、规格及消耗定额也做到了心中有数。在工区工作的六个月里我在师傅们的指导下也逐渐掌握了工区日常管理方面的工作,所谓工区日常管理工作就是掌握本工区的桥隧设备状况以及能根据人员和设备状况编制日、月、年作业计划,并能根据日、月计划和技术要求对作业情况进行检查验收。现简要介绍一下工区月度工作计划的编制方面我所学到的一些知识:工区月作业计划包括三个部分:月计划及完成表、工作量调查表、月度计划汇总表,其中月计划及完成表最为关键。月计划及完成表主要内容包括工作项目及其相对应的单位、数量、工量定额(工分)、计划工时(工分)以及实际完成情况。在工作项目一项中每个月除了主要工作项目外都必须有一定工时的学会差、工区管理和年休等项目。在实际完成情况一项中上格填写实际用人工,而下格填写完成数量,并且在月底根据工区实际作业情况补充和完善其它作业项目。在编制月计划时并不是所有的作业项目工时定额都是480(工分),而是不同的作业项目在不同的作业地点有不同的工时定额。例如更换人行道板这一作业项目在胶济线和辛泰线两条线路上的工时定额分别是94工分/㎡和68工分/㎡。其实不同线路上同一作业项目工时定额的差异是由各条线路上在一定时间内列车的通过次数的差异造成的,而不同作业项目之间工时定额的差异是由完成一个标准单位的作业项目所需的时间的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到桥梁技术科作见习生,桥梁技术科就成为了我见习生活的第二站。进入桥梁技术科见习后的我更像是一个无知的少年,科室与工区的侧重点是完全不一样的,在科室里面主要是事情安排的全面性,从问题的发现到设计,紧接着施工到最终的验收都离不开科室。我在桥梁科的主要工作是在任雯同志的带领下完成淄博工务段桥涵设备的固定资产调查和桥涵设备影像台账的建立。在调查固定
资产过程中我掌握了一些我段管辖桥涵设备的现状和一些历史病害等情况,尤其是粗略的掌握了一些胶济线多次更换里程的时间、原因和地点,这对我今后近一步了解我段桥涵设备有着巨大的帮助。在建立桥涵设备影像台账的过程中我主要是根据我段20xx年秋季设备检查时的照片来完成的,参照图片我可以更加贴近现场的来了解我段整个桥涵设备的最新现状,包括其孔跨样式、桥涵积水、桥涵病害等情况。
在桥梁科工作的这段时间里我也自学一些《桥梁维修规则》和《桥梁维修规则说明》上面的一些简要的知识点,之所以只是简单的学习了一些简要的知识,而不是全面的学习,是因为很多知识需要理论与实践相结合起来才能起到融会贯通的作用,如果只是一味的看书死记硬背,恐怕只会起到事倍功半的作用。同时我也参阅了一份《胶济客专24m通用梁图》,因为我在大学期间主攻就是梁体的结构设计,所以图纸看起来并不是十分的吃力,但是我从这份图纸中仍然学到一些课本上无法学到东西,例如梁体挡砟板内的预埋T型钢的构造和布置等。同时我也在孙丰同志的指导下学习了一些有关梁式桥横隔板连接和横向张拉以及大修方面的知识,在这里就不一一举例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博桥梁车间见习,在车间工作的这段时间里我主要是跟车间主任去施工现场(主要是张博线12+564、19+946大修施工现场)学习施工现场方面以及车间安全员学习一些车间安全管理方面的知识。
在整个车间见习的过程中印象最深刻的就是在张博线19+946连续三天的维修天窗作业过程中所学到有关桥梁大修改造方面的知识。现将有关大修方面所学到的知识粗略总结如下:(1)首先清理桥台,根据便梁的尺寸和桥梁曲线半径,搭设枕木垛,即然搭设枕木垛就要清理道床、清理石渣;(2)在钢梁桥主梁的上翼缘处焊接几处临时的限距角钢,以免在拆除枕木更换钢枕时造成轨距跑偏,虽然架设完便梁后,临时限距角钢失去作用,但在便梁架设完前限距角钢将起到重要的限距作用;(3)根据便梁上两相邻钢枕之间的间距(多为460mm)筛选出需要提前移除的木枕,并标上记号,在这里需要说明的是并不是所有木枕一次性移除,而是只需将妨碍钢枕和便梁连接的木枕移除,其余木枕仍起到连接钢轨、保持轨距的作用;(4)根据标好钢枕的位置,继续清理桥台两侧的石渣,使钢枕有合适的空间与便梁相连接;(5)单根抽换木枕,即将先前标记好需要提前移除的木枕移出,换成能与便梁连接的标准型钢枕,在
这里需要说明的是,对于钢枕与钢轨的连接扣件,最好是使用直板式连接扣件,而不是使用锲型连接扣件,因为直板式连接扣件不仅能够很好的保持轨距,还能很好的起到防联电作用;(6)由于在抽换木枕的时候容易造成梁体处钢轨绝对高程较梁体两侧的钢轨的绝对高程大,所以需要扰动梁体两侧的道床,已到达顺坡的作用,使梁体处的钢轨和梁体梁体的钢轨有一个很好的过度,扰动道床首先需要用千斤顶将梁体两侧的钢轨顶起,顶起钢轨的同时也将连接的轨枕顶起,这是只需用洋镐将轨枕下面的石渣夯实即可,同时辅助于轨道尺检查钢轨是否超宽、超高;(7)拆除两侧人行道板,为安装便梁提高合适的空间 ;(8)用吊车架设便梁,将便梁放置在先前放置好的枕木垛上,枕木垛可以根据实际情况放置一定厚度的竹胶板 ,同时用牛腿构件将便梁和钢枕连接起来,多数情况下仍需调整钢枕的位置,才能实现与便梁最合适的连接;
(9)由于架设便梁的时候同样也会出现超高、超宽等影响线路几何尺寸的现象,所以需要调整枕木垛的高度,来实现钢轨不出现超高、超宽现象,对于超宽现象可以辅助于调整轨道卡尺来实现标准轨距,同时仍需夯实两侧轨枕下的石渣。由于机会有限我在车间所学到的有关大修改造方面的知识就是这些,希望以后有机会继续学习这方面的知识。
车间安全管理方面的工作我可能只是学习到了一点点,对于车间的工作用一句话来概括:就是车间是一个承上启下的部门,既要落实路局、段有关安全文件要求,又要保证工区安全生产工作的顺利实施。 在车间见习的这段日子里我主要是汇报了各种安全报表和完成了防洪培训教学日志以及劳动安全教学日志的制定工作。
保尔.柯察金曾经说过:“人的一生应该这样度过,当他回首往事的时候,不因虚度年华而悔恨,也不因碌碌无为而羞愧。”这句话是很多人崇拜的至理名言,也是我追求的目标。“千里之行,始于足下”,这近一年来短暂而又充实的见习生活,是我人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走向正式工作岗位也有着很大帮助。总之,这段见习生活自己确实学到了很多也成长了很多。在见习期间每日都是做着重复单调繁琐的工作,时间久了难免容易厌倦。但是工作简单也马虎不得,自己本身的一个小小的错误就有可能给单位带来不必要的麻烦和损失。这段时间我也看到了自己专业知识的不足,这说明自己学习的还不够,需要进一步端正学习态度,不断开拓视
野,增强自己的实践操作技能,为以后的工作存储更多的能力,使自己早日成为一名合格的铁路工作者。
淄博工务段淄博桥梁车间赵战培
20xx年8月1日